Veilig én legaal
Met de nieuwe checklijst wil TotallyTraffic jongeren bewuster maken van de veiligheid van hun fatbike en de regels die daarvoor gelden. De checklijst lijkt op een gewone fietscheck, met een belangrijk extra onderdeel: de controle op legaliteit. Want waar je bij een gewone fiets vooral kijkt naar zaken als remmen, verlichting en banden, gelden voor een elektrische fatbike ook specifieke wettelijke eisen aan de motorondersteuning.
Een legale fatbike:
- biedt trapondersteuning tot maximaal 25 kilometer per uur
- heeft een motor met een vermogen van maximaal 250 watt
- biedt alleen motorondersteuning als je zelf mee trapt; een loophulp met gashendel mag de fiets zonder meetrappen maximaal 6 kilometer per uur laten rijden.
Zelf aan de slag
De checklijst is ontwikkeld voor leerlingen in het voortgezet onderwijs en studenten in het mbo. Door actief te controleren, onderzoeken ze waar ze op moeten letten en waarom dat belangrijk is. Zo wordt verkeersveiligheid iets waar jongeren zelf mee aan de slag gaan.
Test de checklijst in de praktijk. Bijvoorbeeld door leerlingen in tweetallen elkaars fatbike te laten controleren aan de hand van de lijst. Bespreek vervolgens hun bevindingen in de klas. Wat is er in orde? Wat niet? En wat betekent dat voor de veiligheid en legaliteit van hun fatbike? Jullie ervaringen leveren ons waardevolle feedback op om de checklijst te verbeteren.
Docenttips
- Laat leerlingen bij twijfel niet zelf concluderen dat een fatbike ‘illegaal’ is. Noteer dan ‘nader onderzoek nodig’.
- Creëer geen gevaarlijke situaties door in de praktijk te laten onderzoeken hoe hard een fatbike kan, ongewenst (opvoer)gedrag moet weinig aandacht krijgen.
- Maak vooraf heldere afspraken over de check op legaliteit: wie mag testen, wordt er tot een bepaalde snelheid gereden ja of nee, wordt er überhaupt gereden? Mag een andere leerling/student dan de eigenaar checken of niet?
